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Overview

Logiss propone soluzioni speciali per lo stoccaggio di pannelli in legno, marmo, engineering stone, vetro e metallo. È possibile scegliere tra i magazzini verticali monofronte e i magazzini verticali bifronte, ideali per i pannelli da 240 a 3.000 mm. La particolare robustezza del telaio e i ripiani a pettine assicurano sicurezza e agilità.

OTTIMIZZAZIONE DELLO SPAZIO

GESTIONE EFFICIENTE DEL MATERIALE

MAGGIORE SICUREZZA E ORGANIZZAZIONE

Settori

Caratteristiche

MONOFRONTE BIFRONTE
Telaio

con profili a Sigma; profili dei montanti accoppiati collegati solidamente tra loro con traverse realizzate con il medesimo profilo. Telaio esterno autoportante e controventato per la massima rigidità strutturale

con profili a Sigma; profili dei montanti accoppiati collegati solidamente tra loro con traverse realizzate con il medesimo profilo. Telaio esterno autoportante e controventato per la massima rigidità strutturale
Ripiani a pettine

realizzati con tubi tondi Ø 40 sp.2 mm L= 1340 saldati a scatolato rettangolare 50x100x3 forato a passo sulle due facce per l’alloggio dei tubi tondi

realizzati con tubi tondi Ø 40 sp.2 mm L= 1340 saldati a scatolato rettangolare 50x100x3 forato a passo sulle due facce per l’alloggio dei tubi tondi
Altezza

massima variabile

massima variabile
Finitura telai

verniciatura a polveri epossidiche con cottura a forno previo decapaggio

verniciatura a polveri epossidiche con cottura a forno previo decapaggio
Trave di sollevamento

scorrimento verticale garantito da una serie di 8+8 ruote montate su cuscinetti e rivestite in vulkolan. Sollevamento realizzato con doppie cinghie dentate P20 comandate da un motoriduttore applicato a un sistema ad ingranaggi per lo sdoppiamento del moto alle due cinghie di sollevamento. Motorizzazione Motovario o Bonfiglioli a richiesta, con sovraprezzo*, Sew Eurodrive

trave HEA300 alleggerita e forata o in alternativa trave in alluminio contenente guide lineari. Lo scorrimento verticale è garantito da una serie di 8+8 ruote montate su cuscinetti e rivestite in vulkolan. Il sollevamento è realizzato con doppie cinghie dentate P20 comandate da un motoriduttore applicato a un sistema a ingranaggi per lo sdoppiamento del moto alle due cinghie di sollevamento. Motorizzazione Motovario o Bonfiglioli a richiesta, con sovraprezzo*, Sew Eurodrive
Elementi di presa

-

realizzato con un pettine (analogo a quelli del magazzino) montato su n° 3 traslatori a cinghie dentate per effettuare la corsa necessaria per l’inserimento/prelievo dei pannelli nei pettini del magazzino. Il sollevamento e deposito dei pannelli tramite spostamento verticale del monotrave portante. Motorizzazione Motovario o Bonfiglioli a richiesta, con sovraprezzo, Sew Eurodrive
Rullieri IN-OUT

n° 2 realizzate con profili presso-piegati in acciaio verniciati a polveri epossidiche, rulli Ø 50 montati a passo multiplo di 25mm. variabile in conformità del passo dei pettini del magazzino. Trasmissione a cinghia piana tangenziale inferiore con tensionamento automatico a molla. Motorizzazione Motovario o Bonfiglioli a richiesta, con sovraprezzo*, Sew Eurodrive. Fianco lato macchina interno provvisto di scansi per inserimento del pettine di prelievo/deposito

n° 2 realizzate con profili presso-piegati in acciaio verniciati a polveri epossidiche, rulli Ø 50 montati a passo multiplo di 25mm. variabile in conformità del passo dei pettini del magazzino. Trasmissione a cinghia piana tangenziale inferiore con tensionamento automatico a molla. Motorizzazione Motovario o Bonfiglioli a richiesta, con sovraprezzo*, Sew Eurodrive. Fianco lato macchina interno provvisto di scansi per inserimento del pettine di prelievo/deposito
Carrelli di traslazione orizzontale

n° 2 montati su 4 ruote portanti e 4 ruote direzionali, tutte con cuscinetti e rivestimento in vulkolan. Traino del carrello realizzato con cinghia dentata comandata da motoriduttore montato in testata su un lato della trave portante. Motorizzazione Motovario o Bonfiglioli a richiesta, con sovraprezzo*, Sew Eurodrive

n° 2 montati su 4 ruote portanti e 4 ruote direzionali, tutte con cuscinetti e rivestimento in vulkolan. Traino del carrello realizzato con cinghia dentata comandata da motoriduttore montato in testata su un lato della trave portante. Motorizzazione Motovario o Bonfiglioli a richiesta, con sovraprezzo*, Sew Eurodrive
Forcole di presa

5 forcole telescopiche complete di trasportatore a cinghia dentata per carrello con movimento a catena. Le 5 forcole sono necessarie per la presa dei pannelli in tutti i formati richiesti, in particolar modo per quelli piccoli

5 forcole telescopiche complete di trasportatore a cinghia dentata per carrello con movimento a catena. Le 5 forcole sono necessarie per la presa dei pannelli in tutti i formati richiesti, in particolar modo per quelli piccoli
Extra

fermi ad azionamento pneumatico costruite in tre settori con singola motorizzazione e con pettini di sollevamento per i pannelli ad azionamento pneumatico mediante cilindri guidati

rivestimento del pettine mobile di presa con tubi in PVC , motorizzazioni SEW

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